طفرة في صناعة الحافلات بمصر تدعم السوق المحلية وفرص التصدير

أصدر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء إنفوجرافات أبرزت ما شهدته صناعة الحافلات في مصر من طفرة كبيرة ضمن استراتيجية الدولة لتوطين صناعة المركبات وتعميق التصنيع المحلي.
وأظهرت البيانات أن الإنتاج المحلي للحافلات بلغ بين 2000 و2500 أتوبيس سنويًا، مدعومًا بشراكات مع كبرى الشركات العالمية مثل MCV وفولفو، ما عزز نسب المكون المحلي ورفع القدرة الإنتاجية، وساهم في تلبية احتياجات السوق المحلي وفتح فرص تصديرية للأسواق الأوروبية.
وأكدت وكالة “فيتش” أن دعم الحكومة لتحويل الحافلات العامة إلى الكهرباء يخلق فرصًا مهمة لمصنعي المركبات الكهربائية في مصر. كما أشادت شركة فولفو السويدية بالشراكة مع MCV، مؤكدة أن المصنع الجديد في القاهرة بني وفق أعلى معايير الجودة ويتيح مرونة أكبر لتلبية احتياجات الأسواق الأوروبية.
من جانب آخر، أعلنت شركة النصر للسيارات إنتاج أتوبيس “يوتنج” وأتوبيس “نصر سكاي” بنسبة مكونات محلية تتراوح بين 50% و63.5%، بالإضافة إلى تصنيع ميني باص “نصر ستار” بنسبة مكون محلي أكثر من 70%.
وفي مجال الصناعات المغذية للمركبات، تم توقيع عقد إنشاء مصنع مجموعة سايلون الصينية للإطارات بطاقة إنتاجية تصل إلى 3 ملايين إطار لسيارات الركوب و600 ألف إطار للشاحنات والحافلات، إضافة إلى مصنع المنصور لإنتاج 10 ملايين فلتر سنويًا لمختلف المركبات.
هذه الطفرة تعكس نجاح الدولة في تعزيز التصنيع المحلي وتوطين صناعة المركبات، وفتح آفاق للتصدير ومواكبة المعايير العالمية.